热装配工艺使用明火，油炸，电磁加热提高工件表面温度接近180度。根据行星齿轮减速器座孔的膨胀情况，将轴类零件套入座孔内。提高工件和齿轮装配后的锁紧工作。热组装的基本技术原理是热膨胀和热收缩。在用基孔加热工件的过程中，基孔直径随着不同的热膨胀而逐渐增大，但间隙过小，环境和温度较低，加热处理时间管理不足，冷却速度较快。当轴类零件和孔类零件在装配过程中没有到位时，会造成某些孔径和轴类零件的收缩，由于卡滞和卡滞可能导致财务困难，并造成部分零件的结构损坏。
冷组装过程是为了冷却需要安装在底座孔中的部件，以减小外观尺寸。行星减速器在装配表面之间形成一个装配间隙，以促进零部件的装配。在装配过程中，只冷却附件行星齿环。这些零件都很小，也很容易冷却。冷组装过程是无损组装的，不会损坏零部件。
不难发现，与热装配工艺相比，行星减速器的冷装配工艺对行星减速器部件的损坏相对困难，因此建议尝试冷装配工艺安装行星减速器。
以上是对行星减速机冷热装配工艺介绍，有需要行星减速机的欢迎咨询麻花天美星空视频精彩行星减速机厂家。
关键字：行星减速机
